Згідно статистичних даних, в 2012-2014 роках на проведення робіт, пов’язаних із ремонтом автомобільних доріг, місцевими бюджетами району використано 9 млн. грн., в тому числі за рахунок цільової субвенції з державного бюджету 3,5 млн. грн. Більшість з цих коштів були передані міському бюджету і за їх рахунок проводилися дрібні ремонти.

Після змін в статті 69 Бюджетного кодексу України з першого січня 2015 року податок з реалізації на території району паливно-мастильних матеріалів, тютюнових та горілчаних виробів стовідсотково почав надходити до міського та сільських бюджетів.

За 2015-2016 роки до місцевої скарбниці надійшло всього 10 млн. 690 тис. 600 грн., або місто отримало 94,4 відсотка від всієї суми, що надійшла  в район і використана на ремонт доріг.

В 2017 році Кабінет міністрів своєю постановою виділив міському бюджету 4 млн. 878 тис. 400 грн. акцизного податку.

В цілому протягом 2015-2017 років міський бюджет отримав 14 млн. 932 тис. 200 грн. акцизного податку, які й передбачалися для використання на ремонт доріг.

Як видно з наведених даних, кошти від акцизного збору з державної казни отримувала в основному Шпола.

Села ж, сидячи на голодному пайку, вимушені були проводити ремонт доріг за свої кошти, виділені зі своїх бюджетів, та шукати спонсорів.

Станом на перше жовтня 2017 року в селах виконано ремонтних робіт на 7,3 млн. грн., або вдвічі менше, ніж міською владою.

За кошти ТОВ «Шпола-Агро Індустрі» проведені ремонти в Василькові, Мар’янівці (3,45 млн. грн.), в Сигнаївці — 1 млн. грн.

В Матусові затрачено 700 тис. грн. на ремонт вул. ім. Богдана Хмельницького.

За кошти групи компаній «ЛНЗ» відремонтовані дороги в Лебедині (хутір Орлова і до монастиря) та в Журавці.

В Капустиному по 275 тис. грн. використано на ремонт доріг з сільського та районного бюджетів. А роком раніше було відремонтовано дорогу до Соболівки, що обійшлася районному бюджету в 500 тис. грн., а сільському — в 235,9 тис. грн.   

Василь Дрозденко